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如何在液压系统设计中正确选择双向液压锁和平

文章作者:双卓液压 人气:发表时间:2021-12-21 16:54
  液压系统中的双向液压锁和平衡阀可以作为一定场合的锁元件,可以确保工作装置不会因重量等外部原因而下降,超速或串行,但在某些特定的速度载荷下,它不能交换。

液压系统

  1.双向液压锁的结构特点:

  双向液压锁由两个液压控制单向阀组成。它通常用于承重液压缸或电机油路,以防止液压缸或电机在重物作用下滑动。当需要移动时,必须向另一个方向供油,通过内部控制油路打开单向阀连接油路,液压缸或电机可以移动。由于机械结构本身的原因,在液压缸的运动过程中,由于负载的重量,主工作经常造成瞬时压力损失和真空。

  这种情况经常发生在以下常见的机械中:

  ①垂直放置在四柱液压机中的油缸;

  ②制砖机械上模油缸;

  ③工程机械摆动缸;

  ④液压起重机卷扬电机;

  常用的液压锁是叠加单向阀。当重物自重下降时,如果控油侧不及时补油,B侧会产生真空,使控制活塞在弹簧作用下返回,关闭单向阀,然后继续供油,使工作室压力升高,然后打开单向阀。这种频繁的开关动作会导致负载在下降过程中间歇性前进,产生很大的冲击和振动。因此,双向液压锁通常不推荐用于高速重载条件,而是用于支撑时间长、运动速度低的闭锁电路。

  另外,如果要解决这个问题,可以在回油侧加节流阀,控制下降速度,让油泵的流量充分满足控油的压力需求。

  2.液压系统平衡阀的结构特点:

  平衡阀,又称限速锁,是一种由单向阀和顺序阀共同使用的外部控制泄漏单向顺序阀。在液压电路中,液压缸或电机油路中的油可以关闭,使液压缸或电机不会因负载自重而下降。当液压缸或电机需要移动时,通过向另一个油路通过液体,通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开电路,以实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同,通常称为在工作电路中建立一定的背压,不会对液压缸或电机的主工作产生负压,因此不会对双向液压锁产生冲击和振动。

  因此,平衡阀一般用于高速重载,对速度稳定性有一定要求。

  3.两个阀门的对比:

  通过比较,我们可以看到两种阀门在使用时必须根据设备的需要灵活选择,必要时必须一起使用。

  4.结合平衡阀和双向液压锁的结构分析,建议:

  1)在低速轻载、低速稳定性要求的情况下,为降低成本,可采用双向液压锁作为电路锁。

  2)在高速重负荷下,特别是在速度稳定性要求较高的情况下,必须使用平衡阀作为锁元件,不能盲目追求降低成本,选择双向液压锁,否则会造成更大的损失。


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