液压系统的原理是什么，在使用过程中需要注意

文章作者：双卓液压人气：发表时间：2023-05-12 21:42

　　一、液压站系统的原理

　　1、液压系统的基本原理是液体内部的压力处处相等。使用油泵产生一定内部压力的液体油通过液压管道传输到液压性能部件，如液压缸。高压油作用于活塞，使活塞两端的压力不平衡。因此，活塞运动和高压油也可以作用于周向放置的叶片，并驱动叶片轴旋转。这是油电机。

　　2、液压系统是一种传输压力的设备。液压油是压力传输的载体。具有一定压力的液体作用于一定大小的区域并产生力。这种力驱动零件移动。

　　二、液压站系统的注意事项

　　1、从动力源泵的角度来看，考虑到履行器操作条件的多样化，有时系统需要大流量和低压力;有时需要小流量和高压。因此，选择限压变量泵是合适的，因为这类泵的流量随着系统压力的变化而变化。当体系压力下降时，流量比较大，能满意履行器的快速行程。当体系压力进步时流量又相应减小，能满意履行器的作业行程。这样既能满意履行器的作业要求，又能使功率的耗费比较合理。

　　2、液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力丢失和流量丢失，这一部分的能量丢失在全部能量丢失中占有较大的比重。因而，合理挑选液压器，调整压力阀的压力也是下降功率丢失的一个重要方面。流量阀根据系统中的流量调节规模选择，保证其小稳定流量能满足使用要求。当压力阀的压力满足液压设备的正常运行时，应尽量降低压力。

　　3、假如履行器具有调速的要求，那么在挑选调速回路时，既要满意调速的要求，又要尽量减少功率丢失。常见的调速回路主要有：节省调速回路，容积调速回路，容积节省调速回路。其中节省调速回路的功率丢失大，低速稳定性好。而且体积调速回路既没有溢流损失，也没有节约损失，效率高，但是低速稳定性差。如果要一起满足两个要求，可以使用差压变量泵和节能阀组成的容积来节省调速回路，尽量减少节能阀两端的压差，减少压力损失。

　　4、合理挑选液压油。当液压油在管道中移动时，会表现出粘性，当粘度过高时，会产生较大的内摩擦力，形成油加热，同时加入油活动时的阻力。粘度过低时，容易形成泄漏，降低系统体积效率，因此，一般选择粘度合适、粘度特性较好的油。此外，当油在管道中移动时，仍然存在沿途压力损失和部分压力损失。因此，在规划管道时，尽量缩短管道，一起减少弯头。

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